Figure 4 PRO-BLK 10

Matériau rigide thermorésistant polyvalent combinant vitesse, résistance et excellentes propriétés mécaniques pour la production directe de pièces en plastique sans outillage.

Figure 4® PRO-BLK 10 permet à la fabrication additive de tenir toutes ses promesses, en apportant une véritable capacité de production numérique directe de pièces plastiques. Passez de la CAO à la chaîne de fabrication en une journée grâce à une production sans outillage le jour même. Avec une vitesse d'impression rapide et un post-traitement simplifié comprenant un seul cycle de polymérisation et un seul nettoyage au solvant, ce matériau offre un débit exceptionnel. Cette résine de haute précision produit des pièces qui présentent une finition de surface lisse et des parois latérales de qualité. Elle possède d'excellentes propriétés mécaniques et une stabilité environnementale à long terme qui apportent un niveau d'assurance inédit à la production 3D.

APPLICATIONS

- Production sans outillage, le jour même

- Production directe de petites pièces en plastique noir, telles que carters de moteur, connecteurs, encliquetages, intérieur d'automobiles et autres pièces d'usage général.

- Production numérique en remplacement des procédés de moulage par injection ou d'outillage souple

Avantages

- Amélioration de la stabilité environnementale des propriétés mécaniques et de performance dans le temps

- Débit de production rapide sans durcissement thermique

- Nettoyage simple à l'aide d'un seul solvant

- Excellente qualité de surface et répétabilité

- Matériau précis et à faible distorsion pour une impression rapide réussie dès le premier article

Caractéristiques

- Vitesse d'impression rapide jusqu'à 62 mm/h avec une épaisseur de couche de 50 microns

- Température de fléchissement sous charge de 70 °C, 12 % d'allongement à la rupture

- Durabilité et résistance

- Inflammabilité HB UL94

- Biocompatibilité testée selon les normes ISO10993-5 et ISO10993-10

- Comportement thermoplastique visible lors du rétrécissement au point de rupture à la traction